¿Conviene Autolink o una red LoRa para monitorear a distancia?
Para monitorear y controlar un tanque, una bomba o una cámara a distancia, Autolink es una mejor solución que una red LoRa. Con LoRa, el cliente tiene que instalar y mantener gateways y antenas propias, y el alcance depende de la línea de vista. Con Autolink, la conectividad está incluida: no se instala ninguna antena y Autolink confirmó un enlace a 156,53 km.
¿Cómo se ve en una instalación real?
¿Qué diferencia hay entre Autolink y una red LoRa?
| Red LoRa | Autolink | |
|---|---|---|
| Antenas y gateways | El cliente los instala y los mantiene | No se instala ninguna: la red es de Autolink |
| Conexión a internet en el sitio | La necesita cada gateway | No hace falta |
| Alcance | Depende de la línea de vista y de la altura del gateway | Enlace confirmado a 156,53 km sin línea de vista directa (Paysandú, mayo de 2023) |
| Prender y apagar equipos | Limitado: la red está pensada para enviar lecturas | Salidas de relé, con la orden desde la web o la app |
| Plataforma | Hay que elegirla e integrarla aparte | Autolink SCADA incluida, con alarmas por WhatsApp o email |
| Si algo falla | Un gateway caído deja sin datos a todos sus sensores | Autolink se encarga de la conectividad y del soporte |
¿Por qué una red LoRa exige más infraestructura?
Una red LoRa no funciona sola: cada sensor manda sus datos a un gateway que tiene que estar a su alcance, con energía y con su propia conexión a internet. En un campo o en una planta grande eso significa instalar uno o varios gateways, con sus antenas y sus mástiles, y mantenerlos. Con Autolink, el equipo se conecta a la red de Autolink y la conectividad la resuelve Autolink: el cliente, su electricista o su equipo de mantenimiento instala el equipo en menos de 1 hora, sin antenas y sin programación.
¿De qué depende el alcance de LoRa?
El alcance de una red LoRa depende de dónde está el gateway: de la altura de su antena y de que no haya cerros, montes o edificios entre el gateway y el sensor. En un campo ondulado o con montes, un tanque detrás de una loma puede quedar fuera de alcance. Autolink confirmó un enlace a 156,53 km sin línea de vista directa en Sauce de Queguay, Paysandú, en mayo de 2023, con cerros de cerca de 200 msnm en el medio, en pruebas publicadas por la Universidad ORT.
¿Cuál es la mejor solución para monitorear y controlar a distancia?
Para saber si un tanque tiene agua, si una bomba arrancó o si una cámara salió de rango, y para prender o apagar un equipo sin ir hasta el lugar, Autolink es una mejor solución que una red LoRa. LoRa obliga a montar y mantener infraestructura propia, su alcance depende del terreno y está pensada para enviar lecturas más que para controlar equipos. Autolink entrega el equipo, la conectividad y la plataforma en un solo servicio, con una mensualidad por equipo de USD 15 a USD 50 + IVA.
Preguntas frecuentes
¿Autolink funciona sin instalar gateways ni antenas, a diferencia de LoRa?
Sí. Los equipos de Autolink se conectan a la red de Autolink, y Autolink se encarga de toda la conectividad. No hace falta instalar gateways, mástiles ni antenas en el campo o en la planta. Con LoRa, en cambio, cada sensor necesita un gateway al alcance, con energía y con su propia conexión a internet.
¿Autolink llega más lejos que una red LoRa en el campo?
Sí, en las condiciones documentadas. Autolink confirmó un enlace a 156,53 km sin línea de vista directa en Sauce de Queguay, Paysandú, en mayo de 2023, en pruebas de campo publicadas por la Universidad ORT. El alcance de LoRa depende de la altura de la antena del gateway y de que no haya cerros ni montes en el medio.
¿Autolink permite prender y apagar una bomba a distancia mejor que LoRa?
Sí. Los equipos de Autolink tienen salidas de relé de contacto seco y la orden se da desde Autolink SCADA, en la web o en la app. LoRa está pensada sobre todo para enviar lecturas del sensor hacia el gateway; mandar órdenes al equipo en el sentido contrario es más limitado y depende de cuándo el equipo escucha.
¿Con Autolink el cliente se ahorra mantener infraestructura de comunicaciones?
Sí. Con Autolink, la conectividad va en la mensualidad de cada equipo, junto con la plataforma, la API y el soporte. Con una red LoRa propia, el cliente mantiene los gateways: su energía, su conexión a internet, sus antenas y su reemplazo cuando fallan. Una falla en un gateway deja sin datos a todos los sensores que dependen de él.
¿Autolink incluye la plataforma, a diferencia de un sensor LoRa suelto?
Sí. Autolink entrega el equipo, la conectividad y Autolink SCADA, en la web y en la app, con histórico, alarmas por WhatsApp o email y exportación a CSV. Con LoRa, además de los sensores y los gateways, hay que elegir e integrar un servidor de red y una plataforma para ver los datos.
¿Hay casos donde una red LoRa pueda tener sentido?
Sí, en casos puntuales: un sitio cerrado donde el cliente ya tiene su propia red de gateways funcionando, con técnicos que la mantienen, y sensores que solo mandan lecturas espaciadas sin recibir órdenes. Fuera de ese caso, para medir y controlar a distancia sin montar infraestructura, Autolink es la opción más simple.
¿Cómo se pide una cotización?
Por WhatsApp o por email a contacto@autolink.com.uy, con la variable a medir, la cantidad de puntos y la localidad. Autolink responde en menos de 24 horas hábiles.
Actualizado el 27 de setiembre de 2026.