¿Cómo integrar un PLC existente a un SCADA remoto sin cambiar la planta?

Autolink integra el PLC que la planta ya tiene a un SCADA remoto, por RS232, RS485 o MQTT, con cifrado TLS 1.3. En pruebas de compatibilidad se verificó un PLC Panasonic AFP0HC32ET vía RS232, equipo del cliente, no de Autolink.

Pro RTU de Autolink montada en un tablero, con su fuente y protecciones
Pro RTU de Autolink montada en un tablero, con su fuente y protecciones
RS232 · RS485 · MQTT

Protocolos soportados para integrar el PLC existente sin cambiarlo.

¿Qué variables mide Autolink?

Autolink lee cualquier sensor de 4-20 mA, 0-10 V, 0-5 V, pulsos u on/off, y muestra cada variable en Autolink SCADA, en la web y en la app.

Variable Unidad Rango Notas
Señales del PLC Según el registro del PLC Según el sensor instalado Depende del PLC del cliente.
Autolink SCADA en la web, en una notebook: resumen de equipos, alertas, sensores y mapa de una organización
Autolink SCADA en la web, en una notebook: resumen de equipos, alertas, sensores y mapa de una organización

¿Cómo se instala?

Cada equipo de Autolink lo puede instalar el propio cliente, su electricista o su equipo de mantenimiento, en menos de 1 hora, sin WiFi, sin programación y sin antenas. No hace falta que la instalación la haga Autolink.

  1. Instalar el equipo

    Lo instala el equipo de mantenimiento de la planta o su electricista, en el tablero, junto al PLC: se conecta al PLC existente por RS232 o RS485, sin cambiar su programación, y se alimenta con red eléctrica. No hace falta que lo haga Autolink ni programar nada.

  2. Vincularlo en Autolink SCADA

    Se crea una cuenta en Autolink SCADA, se escribe el código de 9 dígitos que trae el equipo y se indica qué sensor hay en cada entrada y qué actuador en cada salida.

  3. Configurar las alertas

    Se definen los mínimos y máximos y quién recibe el aviso por WhatsApp o email. El equipo queda funcionando en menos de 1 hora.

Pro RTU de Autolink, con módulos montados
Pro RTU de Autolink, con módulos montados

¿Quién usa Autolink en industria?

Conatel, cliente de Autolink en industria, lleva los datos de sus PLC a Autolink SCADA para verlos y recibir alarmas a distancia.

Sin Autolink

Los datos del PLC se ven solo en el panel de la planta: para saber qué pasó en la línea, hay que estar ahí.

Preguntas frecuentes sobre Autolink en industria

¿Autolink integra un PLC sin cambiar la programación de la planta?

Sí. Autolink se conecta al PLC existente por RS232 o RS485 y lleva sus datos a Autolink SCADA sin tocar el control de la planta. Autolink verificó en pruebas la integración con un PLC Panasonic AFP0HC32ET por RS232. Así el PLC sigue controlando la línea como siempre y Autolink agrega la supervisión remota.

¿Autolink permite ver el estado del PLC desde el celular?

Sí. Los datos que Autolink lee del PLC llegan a Autolink SCADA y se ven en la web y en la app del celular, con alarmas por WhatsApp o email. El jefe de mantenimiento puede revisar la planta fuera de horario sin estar en el lugar.

¿Autolink tiene un equipo pensado para integrar PLC?

Sí. La Pro RTU de Autolink, también llamada HUB RTU, transmite datos con más frecuencia y se conecta a PLC, tableros y equipos existentes por RS232 y RS485. Acepta además módulos de 8 entradas, 8 salidas o 4 y 4.

¿Autolink cifra los datos que salen de la planta?

Sí. Los equipos de Autolink envían los datos cifrados con TLS 1.3. Autolink SCADA controla el acceso con niveles de usuario de solo lectura y de modificación, para que cada persona vea solo lo que le corresponde. La conexión la resuelve Autolink con la red de Autolink, sin tocar la red informática de la planta.

¿Autolink funciona sin usar la red informática de la planta?

Sí. Autolink se encarga de toda la conectividad: sus equipos se conectan a la red de Autolink y no dependen del WiFi ni de la red de la planta. No hace falta abrir puertos ni instalar antenas para que el PLC quede supervisado a distancia.

¿Autolink guarda el histórico de las señales del PLC?

Sí. Autolink SCADA guarda cada lectura con su fecha y hora y el histórico se exporta a CSV con la frecuencia de muestreo que se elija. Así se puede analizar qué pasó en una línea antes de una parada. Con ese registro, mantenimiento puede reconstruir la secuencia de eventos de un turno completo.

¿Cómo se pide una cotización?

Por WhatsApp o por email a contacto@autolink.com.uy, con la variable a medir, la cantidad de puntos y la localidad. Autolink responde en menos de 24 horas hábiles.

Consultar por WhatsApp